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Die richtige Hardware für alle Fälle
Überblick
Zur Berechnung der neuen Funktionen enthält die skalierbare Hardware des dSPACE-Prototyping-Systems mindestens einen leistungsfähigen Echtzeitprozessor. Bypass-Technik erlaubt die komfortable Kombination mit existierenden Steuergeräten. Über zusätzliche Signalkonditionierungs- und Leistungsendstufeneinheiten lassen sich Sensoren und Aktoren anbinden. dSPACE-Prototyping-Systeme sind optimal für den Einsatz im Fahrzeug geeignet. Die Hardware ist in die Software des dSPACE-Prototyping-Systems integriert und wird ebenfalls grafisch konfiguriert. Bei dSPACE-Prototyping-Systemen können Sie zwischen drei unterschiedlichen Hardware-Plattformtypen wählen: MicroAutoBox, AutoBox und RapidPro. Die RapidPro-Hardware steht für Signalkonditionierung, Leistungsendstufen oder intelligente I/O-Subsysteme bereit.
Überblick
Zur Berechnung der neuen Funktionen enthält die skalierbare Hardware des dSPACE-Prototyping-Systems mindestens einen leistungsfähigen Echtzeitprozessor. Bypass-Technik erlaubt die komfortable Kombination mit existierenden Steuergeräten. Über zusätzliche Signalkonditionierungs- und Leistungsendstufeneinheiten lassen sich Sensoren und Aktoren anbinden. dSPACE-Prototyping-Systeme sind optimal für den Einsatz im Fahrzeug geeignet. Die Hardware ist in die Software des dSPACE-Prototyping-Systems integriert und wird ebenfalls grafisch konfiguriert. Bei dSPACE-Prototyping-Systemen können Sie zwischen drei unterschiedlichen Hardware-Plattformtypen wählen: MicroAutoBox, AutoBox und RapidPro. Die RapidPro-Hardware steht für Signalkonditionierung, Leistungsendstufen oder intelligente I/O-Subsysteme bereit.
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| Die MicroAutoBox ist ein leistungsstarkes Stand-alone-System für das Funktions-Prototyping. |
Die besondere Stärke der MicroAutoBox ist die Kombination aus hoher Rechenleistung und der umfassenden Ein-/Ausgabeschnittstellen einschließlich typischer Signalkonditionierung. Und das in einem sehr kompaktem Gehäuse. Die MicroAutoBox kann kostengünstig fast überall im Fahrzeug eingesetzt werden. Es gibt MicroAutoBox-Varianten mit Schnittstellen zu allen wichtigen automotiven Bussystemen: CAN-, LIN-, K/L-Line-, FlexRay- und (NEU) Ethernet-basierte Schnittstellen.
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| Die Modularität der AutoBox erlaubt es, die Hardware jederzeit an Ihre Bedürfnisse anzupassen. |
Falls Sie dagegen auf Skalierbarkeit Wert legen und bei Prozessorleistung und Ein-/Ausgabeschnittstellen flexibel bleiben möchten, ist die AutoBox die richtige Hardware. Die AutoBox ist ein modulares Hardware-System für Fahrversuch oder Prüfstand. Aus einer großen Palette von Schnittstellenkarten und Prozessorkarten können Sie Ihr individuelles System zusammenstellen.
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| Die RapidPro-Einheiten lassen sich entweder einzeln verwenden oder können zu einem Stack verbunden werden. Über Module ist eine flexible Anpassung an die gewünschte Anwendung möglich. |
RapidPro-Hardware
Mit der RapidPro-Hardware und der zugehörigen Software können Sie Ihr Prototyping-System leicht mit der benötigten Signalkonditionierung, mit Leistungsendstufen und mit intelligenten I/O-Subsystemen ausstatten. Die RapidPro-Hardware ist dank des kompakten und robusten Gehäuses bestens für den Einsatz im Fahrzeug oder auch für Prüfstand und Labor geeignet. Durch eine große Auswahl hardware- bzw. softwarekonfigurierbarer Module können sämtliche Komponenten für spätere Projekte mit minimalem Aufwand wiederverwendet, neu konfiguriert und erweitert werden.
