Kundenmagazin Archive

Download: dSPACE Magazin 1/2011 ( 15349 KB)

• "Mission Orbit"

• Santerno, Italien:  "Energie aufwerten"

• Autoliv Electronics Europe, Frankreich:  "Sanfte Gurte"

• Northrop Grumman, USA:  "Turbine an Bo(a)rd"

• DLR, Deutschland:  "Blade Runner"

• Lemförder Electronic GmbH, Deutschland:  "Getestet und für gut befunden"

• "SCALEXIO"

• "Duales Kraftpaket"

• "Signale im Griff"

• "Für jede Anwendung das passende System"

• "4 gewinnt"

Download: dSPACE Magazin 3/2010 ( 17215 KB)

• "Im Dialog"

• "Intelligente Fahrgemeinschaft"

• "Japanische Anwenderkonferenz 2010"

• Liebherr-Elektronik GmbH, Deutschland:  "Unter Strom"

• Ford Motor Company, USA:  "Energiegeladen: Fusion Hybrid"

• DLR, Deutschland:  "Scharf und spitz"

• Ford Motor Company, USA:  "Go for Quality"

• Suzuki Motor Corporation, Japan:  "Testfahrten mit dem Virtual Vehicle"

• Volvo 3P:  "Enorm sicher"

• "Ein Tool für alles"

• "AUTOSAR leben mit SystemDesk"

• "Durchgängig von MIL bis HIL"

• "Spannung garantiert"

• "Willkommen in der Zukunft!"

Download: dSPACE Magazin 2/2010 ( 11737 KB)

• "Mittendrin statt nur dabei"

• "eXzellentes neues Gebäude"

• LTi DRiVES GmbH, Deutschland:  "Elektrische Antriebe effizient virtualisiert"

• NASA, USA:  "NASAs Top Model"

• University of Tokyo, Japan:  "Home Run im Labor"

• Volkswagen AG, Deutschland; IAV GmbH, Deutschland:  "Touareg Hybrid – faszinierend elektrifiziert"

• "Über die Schulter geschaut"

• AVL Södertälje Powertrain Engineering AB, Schweden:  "AVL Raptor: Hungrig nach Motoren"

• BMW Group, Deutschland; ALTRAN GmbH & Co. KG, Deutschland:  "Looking forward"

• "Avionik für Überflieger"

• "Entwicklungen unter dem elektronischen Horizont"

Download: dSPACE Magazin 1/2010 ( 13289 KB)

• BMW Group, Deutschland:  "Virtuelle Energiezellen"

• GETRAG KG, Deutschland:  "Fünf in Eins"

• Ricardo Inc., USA:  "Im Batterie-Eldorado"

• DENSO CORPORATION, Japan:  "Ganz klar AUTOSAR"

• DMecS - Development of Mechatronic Systems, Deutschland:  "Gelenkte Gefühle"

• Delphi Electronics & Safety, USA:  "Sicher auf und zu"

• Universität Stuttgart, Deutschland:  "Schon gehört?"

• Younicos AG, Deutschland:  "Neue Energie - Autark mit Sonne und Wind"

• Ferrocontrol Steuerungssysteme, Deutschland:  "Antriebssicherheit mit System"

• "Augenschmaus mit MotionDesk"

• "Quad Power, DS1006 Processor Board "

• "Mit voller Leistung, Elektronischer Lastemulator"

• "Gute Karten, TargetLink 3.1"

Download: dSPACE Magazin 3/2009 ( 10069 KB)

• "Immer besser"

• "Japan stellt sich den Herausforderungen"

• Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH, Deutschland:  "Virtueller Motorprüfstand"

• Mitsubishi Motors, Japan:  "Fahren ohne Emissionen"

• Volvo Technology Corporation, Schweden:  "Geregeltes Klima"

• Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH, Deutschland:  "Strom für alle Fälle"

• J. Eberspächer GmbH & Co. KG, Deutschland:  "Silence is golden"

• Delphi Diesel Systems, Großbritannien:  "Plug & Play"

• "Plattformunabhängigkeit dank neuem Standard"

• "AUTOSAR goes Rapid Prototyping und HIL"

• "Alles unter einem Dach"

• "Volle Power"

• "Flexibler und schneller per FPGA"

Download: dSPACE Magazin 2/2009 ( 9192 KB)

• "Durchstarten! Mit dem richtigen Standard."

• "5 Sterne für dSPACE"

• "10 Jahre TargetLink"

• "EcoCAR: The NeXt Challenge - Es wird grün"

• EvoBus GmbH, Deutschland; MBtech Group:  "Virtual Bus"

• Universität Stuttgart, Deutschland; IVECO MAGIRUS Brandschutztechnik GmbH:  "Höher, schneller, weiter"

• Yamaha Motor Co., Ltd., Japan:  "MicroAutoBox Ahoi!"

• ChangAn Automotive, China:  "Jiexun - Ein Held in Hybrid"

• Johnson Controls- SAFT Advanced Power Solutions GmbH, Deutschland:  "25 Kilogramm pure Energie"

• "Testen mit Vergnügen"

• "Hybrid unter Kontrolle"

Download: dSPACE Magazin 1/2009 ( 7630 KB)

• "Formel 1 zum Selberbauen"

• :  "ANACOM. Der neue Distributor bringt dSPACE näher an die brasilianischen Kunden."

• "Test gut, alles gut."

• "US-amerikanische Anwenderkonferenz"

• Yokohama National University, Japan:  "Yokohama National University: E-motion"

• "Technische Universität Ilmenau: Werkbank für die Nanowelt"

• "Maquet Critical Care: Leichter atmen"

• "Nord-Micro: Höchste Sicherheit"

• "RapidPro: Anschluss garantiert"

• "Real-Time Testing – entdecke die Möglichkeiten"

• "AutomationDesk: Alle Signale im Lot?"

• "EtherCAT"

• "Freie Fahrt mit FlexRay"

Download: dSPACE Magazin 2/2008 ( 10118 KB)

• Continental AG, Deutschland:  "Continental: Schnell geschaltet"

• Deutz AG, Deutschland:  "Deutz: Mit Strom und Sprit"

• ATS Ltd., Großbritannien:  "ATS: Pendeln ohne Fahrer"

• Automotive Lighting Reutlingen GmbH, Deutschland:  "Automotive Lighting: Wenn die Nacht zum Tag wird"

• Technische Universität München, Deutschland:  "TU München/PTS: Besser Bahnen ziehen"

• Hitachi, Ltd. Japan:  "Hitachi: ACC in the Loop"

• Caltech USA:  "LIGO: Auf der Jagd nach der Welle"

• Magneti Marelli B.U. Systems, Italien:  "Magneti Marelli: Motorsteuerung alla AUTOSAR"

• "AutomationDesk 2.2: Frei von allen Fehlern"

• "TargetLink 3.0: Erfolgskombination"

• "MES: Automatisch prüfen"

• "RTI CAN MultiMessage Blockset: Nachrichten im Griff"

Download: dSPACE Magazin 1/2008 ( 5373 KB)

• "Ingenieure der Zukunft"

• Caterpillar Inc, USA:  "Einfach unverwüstlich"

• IABG, Deutschland; Continental AG, Deutschland:  "Nicht mehr zu bremsen"

• University of Buenos Aires, Argentinien:  "Gerüstet für die Praxis"

• University of Salerno, Italien:  "Optimales Luft-Kraftstoff-Gemisch"

• "All you CAN test"

• "Sichere Modellierung"

• "Eine Idee feiert Jubiläum"

• "Viel Verkehr auf virtuellen Straßen"

• Daimler AG, Deutschland:  "Daimler AG: AUTOSAR im Entwicklungsprozess"

• "Viel gewonnen auf der DARPA Urban Challenge"

Download: dSPACE NEWS 2008/1 ( 4121 KB)

• MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co KG, Österreich:  "Hybrid-Antrieb erfahrbar gemacht"

• MPC Products Corp., USA:  "Sternwarte in 12 km Höhe"

• Scania CV AB, Schweden:  "ASMs testen komplette LKW-Elektronik"

• ZF Lenksysteme GmbH, Deutschland:  "Alles mit CalDesk"

• Nationales Institut für angewandte Wissenschaft (INSA), Lyon, Frankreich:  "Geburten werden sicherer"

• AUDI AG, Deutschland:  "Systematische AUTOSAR-Migration"

• Volkswagen AG, Deutschland; Universität Paderborn, Deutschland:  "Flexibel konfigurieren"

• Air Force Research Laboratory, USA:  "Turbinen-Tuning am virtuellen Flugzeug"

• Technische Universität Braunschweig, Deutschland:  "Kundennahe Fahrzeugmessungen"

• Nancy Université, Vandœuvre-lès-Nancy, Frankreich:  "Drahtlose Steuerung von Induktionsmotoren"

• "Das elektronische Auge"

• "CalDesk 2.0 – einfach flexibler!"

• "Parameter-Zentrale"

• "TargetLink reloaded"

Download: dSPACE NEWS 2007/3 ( 4015 KB)

• "5. dSPACE Anwenderkonferenz"

• "2. Anwenderkonferenz in Japan"

• "Leserumfrage"

• "dSPACE Inc. wächst weiter"

• AUDI AG, Deutschland:  "Infotainment-HIL-Simulator bei Audi"

• Delphi Electronics & Safety, USA; Packer Engineering, Inc., USA; Purdue University, USA:  "Reglerentwicklung für Audiowiedergabe"

• Airbus, Deutschland; DMecS - Development of Mechatronic Systems, Deutschland:  "Kräftemessen am Himmel"

• Technische Universität München, Deutschland:  "Optimierter CVT-Hybrid"

• TU Graz, Österreich:  "ABS-Prüfstand für Lehre und Forschung"

• ELASIS, Italien; Piaggio, Italien:  "HIL für Dreiradroller"

• Ohio State University, USA:  "Siegreicher Hybrid-SUV"

• ZF Lenksysteme GmbH, Deutschland:  "Effiziente Testprozesse"

• Eurocopter Deutschland GmbH, Deutschland:  "Komfortmodus für Hubschrauber"

• Kässbohrer Geländefahrzeug AG, Deutschland:  "Pistenfahrzeug am Haken"

• Mitsubishi Motors, Japan:  "Virtueller Outlander"

• EASIS; DAF Trucks NV, Holland:  "Immer die richtige Geschwindigkeit"

• "AutomationDesk wird 2.0!"

• "Testfälle automatisch generieren"

• "Hand in Hand"

Download: dSPACE NEWS 2007/2 ( 3790 KB)

• Bentley Motor Cars Ltd., Großbritannien:  "Bentley – Simulation für Luxuslimousinen"

• Technische Universität Braunschweig, Deutschland:  "Hydraulik flexibel regeln"

• CSEM, Schweiz:  "Europas neuer Wetterspäher im All"

• Helmut-Schmidt-Universität, Universität der Bundeswehr Hamburg, Deutschland:  "Aktive Schallreduktion"

• BMW Group, Deutschland:  "BMW – Hochdynamische Prüfstände"

• ZF Friedrichshafen AG, Deutschland:  "ZF testet vernetzt"

• Dongfeng Research and Development, China:  "Dongfeng automatisiert Schaltgetriebe"

• Valeo Systèmes Electriques, Frankreich:  "Umweltfreundlicher Starter-Generator"

• "Zusammenarbeit mit In2Soft"

• "Eine Auswahl der Neuerungen in Release 5.3"

• General Motors, USA:  "Globale HIL-Strategie bei General Motors"

• "Ideal für Formel 1"

• "Theorie und Praxis geben sich die Hand"

• "Simulation bereits auf Systemebene (SystemDesk)"

• "AFDX über den Wolken"

• "Automatisierte Parameterstudien (ModelDesk)"

• "FlexRay leicht gemacht"

• "Geometrische Achsenmodelle (ASM)"

Download: dSPACE NEWS 2007/1 ( 4321 KB)

• "Neuerungen in Release 5.2"

• "TV Sommer 2006"

• "Französische Anwenderkonferenz"

• Siemens VDO Automotive, Deutschland:  "Intelligenter Bremskeil"

• DENSO CORPORATION, Japan:  "CalDesk für Fahrerassistenzsysteme"

• Fiat Auto S.p.A., Italien:  "Test der Diagnosefähigkeit"

• Hispano-Suiza, Frankreich:  "Bremsen bei Vollgas"

• University of Adelaide, Australien:  "Mit EDGAR die Balance halten"

• Porsche AG, Deutschland:  "Virtuelles Handschaltgetriebe"

• SterlingTech, USA:  "Bypassing des Herzens"

• Volkswagen AG, Deutschland:  "Golf GTI 53+1 - Fahren ohne Fahrer"

• Universität Duisburg-Essen, Deutschland:  "Das Netz des Roboters"

• Ford Forschungszentrum Aachen GmbH, Deutschland:  "Ford Fiesta mit Micro-Hybrid-Antrieb"

• EASIS:  "Integrierte Systeme für mehr Sicherheit"

• "Serienprojekte fest im Griff "

• "Bypassing mit CCP "

• "Variablen komfortabel editieren "

• "Testen und Diagnose aus einer Hand "

Download: dSPACE NEWS 2006/3 ( 4026 KB)

• "AUTOSAR und ASAM – aktuelle Aktivitäten"

• "Erste Konferenz der neuen dSPACE-Tochter"

• "Anwenderkonferenz in den USA"

• "Hybrid mit dSPACE"

• "Einweihung mit Spaß und WM-Spiel"

• General Motors, USA:  "XCP on CAN und CalDesk"

• EADS, Deutschland:  "Barracudas Erstflug"

• MTS Systems Corporation, USA:  "Von der Strecke ins Labor"

• Continental AG, Deutschland:  "Verifikation von Luftfedersystemen"

• DaimlerChrysler AG, Deutschland:  "Aktiver Sitzkomfort"

• FEV Motorentechnik GmbH:  "Mehr Schwung, weniger Sprit"

• AUDI AG, Deutschland:  "Strategischer Einsatz von HIL und SIL"

• "DS5202 – Wunderbar wandlungsfähig"

• "TargetLink mit AUTOSAR-Anbindung"

• "Flexible Direkteinspritzung (RapidPro)"

• "Schneller bypassen (DS541 DPMEM POD für MPC55xx)"

• "Automatisierte Tests in Echtzeit (AutomationDesk)"

• "Laufzeitfehlern auf der Spur (TargetLink)"

Download: dSPACE NEWS 2006/2 ( 3492 KB)

• "Weiterer Standort in Paderborn"

• "Umzug von dSPACE Sarl"

• "Führungswechsel in Yokohama"

• BMW Group, Deutschland:  "BMW Group - Seriencode für dezentralen Regler"

• Eurocopter Deutschland GmbH, Deutschland:  "Eurocopter - Anti-Lärm-Klappen"

• Ford Otomotiv Sanayi AS Kocaeli, Türkei:  "Ford Otosan - Aktive Fahrwerkregelung"

• BMW Group, Deutschland:  "BMW Group - Kalttestprüfstand"

• Micromotion GmbH, Deutschland:  "Micromotion - PARVUS - Der kleine Riese"

• Technische Universität Darmstadt, Deutschland:  "TU Darmstadt - Saubere Luft mit RCP"

• Institut für Automatisierung und Informatik Wernigerode, Deutschland:  "Hochschule Harz - Elektromotorischer Ventiltrieb"

• Adam Opel AG, Rüsselsheim, Deutschland:  "Opel - Brennstoffzellen - Technologie im Test"

• "Best Practices für TargetLink-Modelle"

• "AutomationDesk-Anbindung an DOORS"

• "ControlDesk mit neuen Leistungsmerkmalen"

• "Virtuelle Fahrdynamik mit ModelDesk"

• "AutomationDesk wird fernsteuerbar"

Download: dSPACE NEWS 2006/1 ( 2724 KB)

• "Die BMW Group setzt auf TargetLink"

• "Im Land der aufgehenden Sonne (dSPACE Japan K.K.)"

• "Kundenmeinungen"

• "General Motors setzt bei Hardware-in-the-Loop auf dSPACE"

• General Motors, USA:  "General Motors - Entwicklung eines X-by-Wire-Fahrzeugs"

• Deutz AG, Deutschland:  "Deutz - Dynamische Modelle für Deutz-Diesel-Power"

• BMW Group, Deutschland:  "BMW Group - Sicher fahren mit MTest"

• Johannes Kepler Universität Linz, Österreich:  "Universität Linz - Eine zweibeinige Laufmaschine"

• Ingenieurgemeinschaft IgH, Deutschland:  "Airbus - Luftlastsimulator am Airbus A380"

• "Doppelt stark mit Hybridantrieb"

• "Komfortables Handling für CAN-Netzwerke"

• "Arbeiten mit FlexRay"

• "Diagnose mit CalDesk"

• "Ein durchgängiger Testprozess (AutomationDesk)"

• "DS2202 - Maßgeschneiderte Funktionen"

• "Leistungsendstufen für Hochstrom-Aktoren (RapidPro)"

Download: dSPACE NEWS 2005/3 ( 2258 KB)

• "Modellinitiative "

• DLR, Deutschland:  "Fliegen mit dem Eisernen Vogel "

• PBR, Australien:  "Prozess für By-Wire-Bremsen "

• University of Sannio, Italy:  "Neue Strategie für Drehmomentbeobachter "

• "Offene Simulationsmodelle "

• "RapidPro: Stand-alone- Prototyping-Steuergerät"

• "Jetzt solo: MTest 1.3 "

• "Echtzeit ohne Kompromisse"

• "Komplettes Bypass-Portfolio"

Download: dSPACE NEWS 2005/2 ( 1879 KB)

• "dSPACE erhält Frost & Sullivan Award"

• Renault F1Team, Großbritannien:  "Renault F1 Team siegt mit neuem Controller"

• DaimlerChrysler Corp., USA:  "Mit TargetLink ins Gelände"

• Ruhr-Universität Bochum, Deutschland:  "Astronomische Forschung in Chile"

• "Neu: CalDesk 1.2"

• "dSPACE Release 4.2: Zahlreiche Neuigkeiten"

• "Hand in Hand"

• "Neue Funktionen für AutomationDesk"

Download: dSPACE NEWS 2005/1 ( 2355 KB)

• Nissan Motor Corporation, Japan:  "Motorsteuerung mit RapidPro"

• Delphi Electronics & Safety, USA:  "Überschläge überleben"

• BMW Group, Deutschland:  "FlexRay kommt"

• Jaguar Land Rover, Großbritannien:  "Jaguar sorgt für sportlichen Heckantrieb"

• Institut für Leistungselektronik und elektrische Antriebe, Universität Paderborn, Deutschland:  "RailCab – Bahnsystem der Zukunft"

Download: dSPACE NEWS 2004/3 ( 1843 KB)

• DaimlerChrysler AG, Deutschland:  "ABC-Fahrwerkregelung mit RapidPro"

• RWTH Aachen, Deutschland:  "Stufenlos schalten im Formelrennwagen"

• BMW Group, Deutschland; IABG, Deutschland:  "HIL-Prüfstand für BMW-Aktivlenkung"

• AUDI AG, Deutschland; ATENA Engineering GmbH, Deutschland; Conti Temic microelectronic GmbH, Deutschland; TRW Automotive, Deutschland; Honda R&D, Japan; Nissan Motor Corporation, Japan; Nord-Micro, Deutschland:  "TargetLink im Einsatz"

Download: dSPACE NEWS 2004/2 ( 1672 KB)

• Queensland University of Technology, Australien:  "Baggern leicht gemacht"

• PSA Peugeot Citroën, Frankreich:  "Prototyping auf dem neuesten Stand der Technik"

• Delphi Automotive Systems, Frankreich:  "Das BRAKE-Forschungsprojekt"

Download: dSPACE NEWS 2004/1 ( 1544 KB)

• Bugatti Engineering GmbH, Deutschland; Volkswagen AG, Deutschland:  "Starke Tests für starke Autos"

• ELASIS, Italien:  "Anpassungsfähigkeit ist alles"

• Centro Ricerche Fiat (CRF), Italien:  "Entspannt schalten mit Doppelkupplung"

• TNO Automotive, Niederlande:  "Intelligentes Fahrsystem auf dem Prüfstand"

• AKH Hospital, Wien, Österreich; MicroMed Technology, Inc., Houston, TX, USA:  "Neue Hoffnung für Herzpatienten"

• Behr-Hella Thermocontrol GmbH, Deutschland:  "AutomationDesk: Mission erfolgreich"

Download: dSPACE NEWS 2003/3 ( 562 KB)

• MTU Aero Engines GmbH, Deutschland; ATENA Engineering GmbH, Deutschland:  "TargetLink für sicherheitskritische Systeme"

• AUDI AG, Deutschland; Institut für Kraftfahrwesen Aachen, Deutschland:  "Audi: Dynamisch und sicher"

• Continental Teves, Deutschland:  "ESP II - Die nächste Generation"

Download: dSPACE NEWS 2003/2 ( 711 KB)

• Behr-Hella Thermocontrol GmbH, Deutschland:  "Cool, auch wenn's heiß wird"

• DaimlerChrysler AG, Deutschland:  "DaimlerChrysler setzt bei Motorsteuerungen auf TargetLink"

• Conti Temic microelectronic GmbH, Deutschland:  "Schneller ans Ziel: TargetLink bei Conti Temic"

• Eurocopter Deutschland GmbH, Deutschland:  "Das Ohr fliegt mit"

• University of Bath, Großbritannien:  "Entwicklung und Test von Handgelenk-Prothesen"