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Bremsen auf einer Split-µ-Oberfläche
Dasselbe Manöver wird einmal mit und einmal ohne Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) dargestellt. MotionDesk gibt die beiden unterschiedlichen Simulationen zusammen in einer Animation wieder.
Das blaue und das rote Auto befinden sich zu Anfang des Manövers auf der Strecke. Das blaue Auto ist mit ESP ausgestattet, das rote nicht.
Beide Fahrzeuge bremsen auf einer teilweise rutschigen Oberfläche (split-µ). Das rote Auto kommt ins Schleudern und dreht sich.
Am Ende des Manövers befindet sich das blaue Auto immer noch auf der Strecke, wohingegen sich das rote Auto einmal um die Gierachse gedreht hat.
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| Das rote und das blaue Auto befinden zu Anfang des Manövers beide auf der Strecke. Das blaue Auto ist mit ESP ausgestattet, das rote nicht. |
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| Beide Fahrzeuge bremsen auf einer teilweise rutschigen Oberfläche (split µ). Das rote Auto kommt ins Schleudern und dreht sich. |
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| Am Ende des Manövers befindet sich das blaue Auto immer noch auf der Strecke, wohingegen sich das rote Auto einmal um die Gierachse gedreht hat. |
